Стук в трубопроводе: причины и решения
В прошлом году к нам обратился застройщик с проблемой: жители уже заселенных домов жаловались на посторонние звуки, которые, по их мнению, исходили от компенсаторов. Посторонние шумы, исходящие от трубопровода, не только вызывают дискомфорт, но и могут указывать на возможные риски и неисправности в работе системы.
• во-первых, основная функция компенсаторов – поглощение осевых перемещений, вызванных температурными удлинениями трубопровода. Этот процесс происходит плавно, без создания ударных нагрузок и, как следствие, без возникновения стуков;
• во-вторых, компенсатор не содержит подвижных деталей, способных свободно перемещаться внутри корпуса. Это механически исключает возможность возникновения ударного звука;
• в-третьих, компенсатор может лишь усиливать уже существующие звуки, поступающие из других участков трубопровода. Из-за своей конструкции из тонкого металла (в семь раз тоньше трубы) он действует как «рупор», передающий звуки, но не является источником их возникновения.
Выделим основные причины возникновения шума на различных участках трубопровода.
В ходе выездных мероприятий мы выявили ключевой фактор возникновения стуков в трубопроводных системах отопления. Он связан с температурным расширением труб при наличии блокирующих элементов, которые препятствуют их свободному движению. Причиной блокировки трубопровода оказалось защемление трубопровода между направляющими опорами. Беспрепятственное перемещение – ключевое требование для нормальной работы трубопровода. Наши исследования показали, что в большинстве случаев это требование не выполнялось.
Рис. 2 демонстрирует другую причину – хомуты направляющих опор затянуты слишком туго, что исключает необходимый зазор для перемещения между хомутами и трубопроводом.
На рис. 3 представлена ситуация, когда для улучшения шумоизоляции в межэтажных перекрытиях между трубопроводом и направляющей гильзой слишком плотно укладывают герметизирующие материалы, которые затем закрываются строительными составами (цементом, гипсом, шпаклевкой и подобными материалами).
Если труба свободно перемещается, то на трубопроводе возле направляющих опор видны следы движения (рис. 5).
Если труба заблокирована, то следов перемещения нет. (рис. 6).
Обеспечить свободный ход трубы – очистить и освободить зазоры между трубой и гильзами в межэтажных перекрытиях.
Стабилизировать нагрев – отрегулировать работу клапана (КЗР) через блок управления, чтобы предотвратить резкие перепады температуры.
Вторая причина возникновения стуков в трубопроводе системы отопления – это шум, исходящий от терморегулятора, вызванный колебаниями пружины или мембраны.
Данную проблему можно определить по вибрациям на участке трубы с установленным терморегулятором или непосредственно на самом устройстве.
• для устранения стука клапана необходимо ослабить пружину с помощью регулировочного механизма. Регулировка производится вращением головки клапана в сторону увеличения или уменьшения расхода теплоносителя до момента исчезновения стука;
• если клапан установлен против направления потока теплоносителя, его необходимо переустановить. Направление установки указывается стрелкой на корпусе клапана;
• при постоянных стуках, не зависящих от режима работы клапана, рекомендуется замена терморегулятора.
Причина 3. Проблемы с конструкцией и монтажом направляющих опорТретья причина появления постороннего шума в трубопроводах – конструктивная особенность направляющих опор.
Решение проблемы с направляющими опорами.
Жалобы чаще всего поступают в весенне-осенний период, когда дневные температуры повышены, а ночные – понижены. Из-за температурных перепадов трубы расширяются и сжимаются. В случае неправильно установленных опор это приводит к появлению раздражающих постукивающих звуков.
Мы учли указанные недостатки популярных типов направляющих опор и разработали опоры, которые:
• фиксируют стояк и повышают его жесткость, что необходимо для прямолинейного удлинения трубопровода и передачи усилий на компенсатор, вызывая его сжатие;
• защищают трубу от вредного вибрационного воздействия и повреждений под действием внешних нагрузок;
• обеспечивают плавное и бесшумное перемещение скользящей опоры благодаря встроенному резиновому уплотнению;
• обладают стильным и современным дизайном.
